尊敬的女士/先生:

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一體化污水處理設(shè)備

針對(duì)高速服務(wù)區(qū)污水含氮高特點(diǎn)，依據(jù)短程硝化反硝化理論，針對(duì)高氨氮水質(zhì)特點(diǎn)，研發(fā)出一套高氨氮污水處理工藝，即減少了外加碳源、又提高了單一采用短程硝化反硝化工藝脫氮的效果，重點(diǎn)研究了全程硝化反硝化和實(shí)現(xiàn)短程硝化反硝化的控制措施。

除磷一體化污水處理設(shè)備

除磷一體化設(shè)備主體為常壓式敞口箱體，可以有效利用水泵提升的剩余揚(yáng)程完成混合、混凝反應(yīng)、沉淀、過(guò)濾、反沖等凈化過(guò)程，有效地節(jié)約能源并減少基建設(shè)備投資。

干濕厭氧發(fā)酵技術(shù)

干式厭氧發(fā)酵技術(shù)可實(shí)現(xiàn)大中型現(xiàn)代化沼氣工程為紐帶的現(xiàn)代化綠色農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化構(gòu)想。以農(nóng)作物秸稈和規(guī)?；B(yǎng)殖場(chǎng)的畜禽排泄物為沼氣生產(chǎn)原料，集沼氣發(fā)電與配送、沼渣有機(jī)肥商品化生產(chǎn)支撐有機(jī)栽培、沼液規(guī)?；B(yǎng)殖經(jīng)濟(jì)為一體的綠色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)系統(tǒng)工程。該項(xiàng)技術(shù)有望解決化石農(nóng)業(yè)和規(guī)?；曫B(yǎng)業(yè)生產(chǎn)的殘余物堆積污染問(wèn)題，同時(shí)成為中國(guó)綠色農(nóng)業(yè)、有機(jī)食品和能源農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基本方向。

垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)車

該垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車是配有鋼絲牽引機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)運(yùn)車，用于轉(zhuǎn)運(yùn)容器的裝車、運(yùn)輸、卸料、復(fù)位及站內(nèi)搬運(yùn)等過(guò)程。

設(shè)備特點(diǎn):

載重量大：轉(zhuǎn)運(yùn)車配備的鋼絲牽引機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)精巧，自重輕，可裝載的垃圾量更大。

柔性牽引：采用鋼絲牽引，實(shí)現(xiàn)了容器的“柔性牽引”裝卸，有效地緩解了對(duì)上裝機(jī)構(gòu)及汽車底盤的損害，延長(zhǎng)車輛使用壽命，鋼絲的平均使用壽命約1.5~2年，成本僅僅相當(dāng)于一個(gè)汽車輪胎。

一車多能：轉(zhuǎn)運(yùn)車不僅用于垃圾的長(zhǎng)距離運(yùn)輸，還用于容器在站內(nèi)的調(diào)度，保證轉(zhuǎn)運(yùn)站的高效率運(yùn)行。